China Rubber Network dowiedział się, że ATD działa od 83 lat i ma roczny dochód ponad 5,2 miliarda dolarów amerykańskich (około 35,7 miliardów yuanów), ale od początku 2018 roku działalność firmy była w trudnej sytuacji.
W styczniu 2018 r. Michelin (Ameryka Północna) i Sumitomo (Ameryka) osiągnęły porozumienie w sprawie 50% inwestycji w celu utworzenia nowej firmy zajmującej się sprzedażą opon. Obie strony zintegrują swoją działalność w zakresie dystrybucji opon i ustanowią nową markę NTW;
W kwietniu 2018 r. Goodyear i Bridgestone ogłosiły wspólne założenie spółki dystrybucyjnej TireHub, która ogłosiła zakończenie tego samego dnia relacji w zakresie bezpośredniej dostawy z ATD;
W czerwcu 2018 r. Bridgestone wydało również oświadczenie, że nie będzie już dystrybuować opon do samochodów osobowych w Stanach Zjednoczonych za pośrednictwem ATD, a ostateczny termin to 31 lipca.
ATD ma ponad 40 000 specyfikacji opon, które oryginalnie reprezentowały takie marki, jak Bridgestone, Michelin, Goodyear i German Horse. Od stycznia "ciągłe uderzenie" przez głównych producentów opon spowodowało, że cena akcji i inne wskaźniki powinny być oszałamiające, a sytuacja biznesowa staje się coraz trudniejsza.
We wrześniu 2018 r. ATD opublikowało komunikat, że w związku z nadmierną reprezentacją długu i planem zawarcia umowy o restrukturyzacji kapitałowej z inwestorami, podmioty subdomenowe ATD będą posiadały 95% udziałów spółki po reorganizacji, tj. firma Faktyczna kontrola może zostać przekazana obligatariuszom.
Według lokalnych doniesień medialnych, ponieważ ostateczna forma restrukturyzacji zadłużenia "wciąż jest niepewna", niektórzy kredytodawcy nadal nie zgadzają się na porozumienie reorganizacyjne, a ATD może ostatecznie rozważyć złożenie bankructwa z rządem.
Niektórzy analitycy branżowi przeanalizowali, że ATD jest nadal "czystym, tradycyjnym dystrybutorem" w fazie rozwoju. Firma nie przystosowała się do dramatycznych zmian na rynku sprzedaży opon. Producenci opon zastanawiają się obecnie nad rozszerzeniem i aktualizacją własnych. Kanały dystrybucji produktów, na przykład, aktywnie rozwijają funkcje internetowe, aby bezpośrednio kontaktować się z konsumentami i poszerzać ich wpływy.
Wierzyciele zgadzają się, że firma jest przyjazna
Stuart Schuette, dyrektor generalny ATD, powiedział w wywiadzie udzielonym na piątym miejscu: "Cieszymy się, że otrzymaliśmy wsparcie od instytucji kredytowych na uzgodnioną umowę o restrukturyzacji, co stanowi ważne zaufanie dla naszej przyszłej działalności i operacji. ta restrukturyzacja: przetwarzaj i kontynuuj ciągłą transformację ATD, aby przewodzić transformacji naszej branży. "
Zgodnie z zapowiedziami dług ATD znacznie poprawił swoją elastyczność finansową po zmniejszeniu świadczenia o około 1,1 mld USD. Nowe finansowanie w wysokości 250 milionów dolarów jest również ogromnym wsparciem dla kontynuacji działalności ATD, oprócz kredytu terminowego spółki. Okres finansowania zostanie również przedłużony o trzy lata.
Stuart Schuette powiedział, że podczas procesu restrukturyzacji długu ATD będzie nadal gwarantować nieprzerwaną działalność i zapewni konsumentom usługi wysokiej jakości w ciągu ostatnich 83 lat. Ponadto producenci opon i partnerzy również zapłacą w najbliższej przyszłości. rozstrzygać.