20 listopada firma Mlex, znana inwestycja i informacje handlowe, opublikowała artykuł, w którym publicznie komentował, że istnieją nierozsądne orzeczenia w sprawie ostatecznego orzeczenia unijnego "podwójnego rewersu" dochodzenia w sprawie opon Huaka Bus, argumentując, że chiński przemysł może podnieść istotne kwestie w sądzie UE. Postępowanie sądowe, mające na celu zmniejszenie lub zniesienie nałożonego podwójnego podatku.
Odnowione opony nie powinny być zdezorientowane
Według Mlex, wysoki podwójny podatek pobierany przez UE spowodował, że interesy Hankook, Xingyuan i innych eksporterów powiązanych z Chinami zostały zakwestionowane przez prawo, a ta "podwójna wsteczna" ostateczna decyzja będzie dotyczyła bieżnikowania opon i nowych opon . Importer ma nadzieję na odzyskanie niektórych lub wszystkich podwójnych podatków, które zostały zapłacone, takich jak mylące, niezbilansowane dane do pobierania próbek i ponowne ważenie.
Chińscy producenci twierdzą, że produkcja nowych opon i produkcja opon bieżnikowanych są zasadniczo różne. Jednym z nich jest rozpoczęcie produkcji opon z surowców gumowych, a drugim jest praca nad recyklingiem i recyklingiem opon posprzedażnych. Ich koszt i struktura zysku są bardzo różne. Oba są względnie niezależnymi rzeczami i branżami i powinny być wyraźnie omówione osobno w ankiecie.
Wcześniej, China Rubber Industry Association zorganizowało również przedstawicieli korporacyjnych, aby udali się do Europy, aby wyrazić swoją gotowość wobec organów dochodzeniowych. Opowiadamy się za tym, aby producenci bieżni nie byli producentami produktów objętych postępowaniem i nie mogą być klasyfikowani jako "przemysł UE", a ich dane nie powinny zostać uszkodzone. Podstawa danych analizy.
"China Rubber" dowiedział się, że zespół śledczy Komisji Europejskiej stanowczo zachował odmienny pogląd. Obejmują bieżnikowane opony w zakresie od początku do końca. Uważają, że chociaż mogą występować różnice w procesie produkcyjnym, to ostatecznie otrzymują produkty. Zasadniczo to samo, nie jest konieczne prowadzenie odrębnego badania opon bieżnikowanych.
Mlex zauważył, że pomimo tego, w poprzedniej sprawie dotyczącej połączenia, komisja rozważała nowe opony i bieżnikowane opony jako różne produkty w przypadku spraw, w których nie uczestniczyli producenci opon bieżnikowanych, a niektórzy chińscy producenci rozważali odpowiednio badaczy. Nie jest rozsądne nakładanie taryf.
MŚP stanowią źródło nierównowagi
Ponadto silna reakcja chińskich producentów polega na tym, że Komisja Europejska zwiększyła odsetek danych na temat europejskich MŚP i uważa, że ta tendencja może zniekształcić rzeczywistą sytuację.
Mlex powiedział, że chińscy producenci opon mogą nadal podejmować decyzje śledczych w zakresie mierzenia ważnych danych związanych z europejskimi MŚP, ponieważ w tym przypadku małe i średnie przedsiębiorstwa to przebudowane firmy oponiarskie, podczas gdy duże przedsiębiorstwa Większość producentów jest producentami nowych opon.
Odpowiedź Komisji Europejskiej była taka, że w badaniu uzyskali więcej danych od dużych firm niż od małych i średnich przedsiębiorstw.
W rzeczywistości jednak wynik sprawy polega na tym, że badacze nadali MŚP większą wagę w bazie danych badań, która ma służyć do opisania innych małych przedsiębiorstw, których nie można pobrać. Te dane natychmiast stały się branżą oponiarską. Część dowodów na nieuczciwe szkody cenowe. Innymi słowy, podstawą decyzji komitetu organizacyjnego w sprawie jest raport z dochodzenia zmienionej wagi danych.
MLex wyjaśnił, że chińscy producenci odkryli te zniekształcone fakty i mogą udowodnić komitetowi organizacyjnemu, że ich "podwójne odwrotne" dochodzenie jest oparte na tych błędnych informacjach.
Kancelaria Jincheng Tongda przypomniała, że chiński przemysł może złożyć pozew w Sądzie Europejskim w ciągu trzech miesięcy po ostatecznej dacie premiery (ostateczne orzeczenie antydumpingowe zostanie ogłoszone 22 października, a wyrok w sprawie cła antydumpingowego będzie miał miejsce 12 listopada). Jeżeli chiński przemysł wygra sprawę, środki podwójnej reakcji mogą zostać zmniejszone lub zakończone, a importer może odzyskać część lub całość podatku już zapłaconego.