W pierwszej połowie 2018 roku chiński rynek opon motocyklowych przeszedł nowe zmiany. W ciągu ostatnich dwóch miesięcy produkty z opon motocyklowych Michelin, Pirelli i Bridgestone oficjalnie weszły na chiński rynek. Wzorców krajowych marek opon motocyklowych (w tym marek finansowanych przez Tajwan przedsiębiorstw) zdominowany świat został zepsuty.
10 kwietnia 2018 r. Michelin ogłosił, że jej wysokiej klasy produkty z opon motocyklowych oficjalnie weszły na chiński rynek. Planuje współpracować z ponad 500 dealerami w całym kraju w ciągu najbliższych trzech lat i stopniowo stworzyć sklep z marką Michelin.
Opony motocyklowe Pirelli o międzynarodowej renomie, które po raz pierwszy pojawiły się na chińskim rynku w 2014 r., Zwiększyły sprzedaż w szybkim tempie z kilku tysięcy rocznie do ponad 100 000 w 2017 r. W kwietniu 2018 r. Odbyła się chińska konferencja dealerów opon motocyklowych Pirelli. po raz pierwszy w Szanghaju. Podjęto ogromne wysiłki, aby wejść na chiński rynek.
W dniu 21 maja 2018 r. Firma Bridgestone przeprowadziła konferencję inauguracyjną nowego produktu na międzynarodowym torze w Zhuhai i ogłosiła, że opony motocyklowe Bridgestone o dużych wypornościach przeszły chińskie krajowe certyfikaty 3C, a China BG Racing Center (Prince) za pośrednictwem dystrybutora opon motocyklowych na południu Chiny, Chiny wprowadziły chiński rynek i sprzedaż.
Podano, że nowa seria nowych opon motocyklowych Bridgestone obejmuje profesjonalny tor do ulic cywilnych, a nawet opon ADV (długodystansowych), ale także chce umieścić rynek chiński w torbie.
Powyższe zjawisko pokazuje, że wzorzec zagranicznych wysokiej klasy opon motocyklowych wkraczających na chiński rynek stopniowo zmieniał się od poprzedniego importu drobnego handlu do dużego handlu. Zapotrzebowanie na produkty opon motocyklowych w Chinach cicho się zmienia, a zapotrzebowanie na produkty średniej i wysokiej klasy już się pojawiło. W nadchodzącym okresie nastąpi szybki wzrost.