28 sierpnia amerykańskie "Tirebusiness" oficjalnie opublikowało listę 18 najlepszych światowych opon w 2018 r. W 2017 r. Globalny rynek opon wyszedł z kryzysu, sprzedaż nadal silnie rosła, ale wskaźniki zysku nie uległy poprawie. Ranking światowych opon niewiele się zmienił, Bridgestone nadal wspina się na szczyt, ale zmiana rankingu na przyszły rok jest bardziej prawdopodobna.
Lista 2018 Global Tire Top jest uszeregowana według sprzedaży związanej z produkcją opon w 2017 roku. Tegoroczny ranking niewiele się zmienił. Najlepsza 10 jest prawie zeszłoroczną turą, ale zeszłoroczna piątka włoskiego Pirelli i szósta. Pozycja japońskiego przemysłu gumowego Sumitomo zmieniła się, a światowy wzór opon był zasadniczo stabilny.
Bridgestone pierwsze miejsce na świecie po raz 10 z rzędu, ze sprzedażą 24,4 mld USD. W dalszym ciągu korzystała z wkładu pozostałych dwóch uczestniczących przedsiębiorstw, tj. 43,6% udziałów w tureckich oponach Sabaki i 14,6% udziałów w fińskich oponach Nokii. ;
Michelin uplasował się na drugim miejscu z kwotą 23,6 miliarda dolarów; trzecia z 14,3 miliarda Goodyeara; oraz czwarty niemiecki koń, który sprzedał 11,3 miliarda dolarów, dodatkowo zmniejszając lukę w pierwszej trójce. Chociaż niemiecki rynek niemiecki ma lukę w wysokości prawie 3 miliardów USD w trzecim Goodyear, w ostatnich latach ciągłe inwestycje umożliwiły zwiększenie zdolności produkcyjnej opon osobowych o 20 milionów. Jego zdolność produkcyjna opon do samochodów osobowych jest porównywalna do Goodyeara i oczekuje się, że w ostatnich latach pojawi się na świecie. Tire "trzy nogi" sytuacji.
Jedyną zmianą w czołowej dziesiątce jest to, że Sumitomo Rubber pokonała Pirelli we Włoszech, aby zająć piąte miejsce, a Pirelli zajmuje szóste miejsce. China Chemical nabyła część aktywów opon komercyjnych Pirelli i zintegrowaną oponę China Double Happiness, gumę Qingdao Huanghai oraz oponę Guilin. Firma Pirelli odegrała jeden krok wstecz w zmniejszeniu sprzedaży opon komercyjnych. Wręcz przeciwnie, Sumitomo przejęło Europę po współpracy z Goodyear. Amerykańskie firmy oponiarskie zwiększyły sprzedaż, wchodząc do pierwszej piątki.
Siódme miejsce to Hankook Tire; ósmy to Youke Homa; 9 i 10 to chińskie firmy oponiarskie, Zhengxin International zajmuje dziewiąte miejsce z 3,9555 miliardów dolarów, a Hangzhou Zhongce Sales to 3,6219 miliarda dolarów na 10. miejscu.
11. miejsce to opony Singapuru Jiatong; 12 i 13 pozycja są zrzucane, japońska Toyo Rubber przewyższa opony gumowe amerykańskiego Cooper'a 12., guma amerykańska Cooper zajmuje 13. pozycję; 14 i 15 to Korea Południowa Kumho Opony i indyjskie firmy MRF.
W 16, 17, 18, 19 i 20 miejscu są pewne zmiany, a mianowicie opony India Apollo, Chiny Shandong Linglong Rubber, Shandong Hengfeng Rubber, Sailong Jinyu, opony przyszłorocznej Korei Południowej, z czego koło wyścigowe Jinyu powstało z 27. ostatni rok. Do 19 miejsca, rankingi bardzo się zmieniły.
Wśród 75 najlepszych są 33 w Chinach kontynentalnych, 5 na Tajwanie, 7 w Indiach, 5 w USA, 4 w Japonii, 3 w Korei Południowej, 2 we Włoszech, Rosji, Wietnamie i Turcji, Francji, Niemczech i Singapurze. Finlandia, Białoruś, Kanada, Szwecja, Iran, Argentyna i Indonezja mają po jednym miejscu.
Istnieją trzy nowe stopnie wejścia, mianowicie Włochy Prometeon Tire Group, Vietnam Big Pouch Tire i China Shandong Fengyuan Tire. Istnieją trzy inne niż top 75, a mianowicie India United Tire, Czech Mitas i Chinese Buddy Tyres.
W rankingu 75 największych chińskich firm oponiarskich przypadało 38 miejsc siedzących, czyli ponad połowa całości, z czego 10 największych stanowiły 2 miejsca, a 20 najlepszych 5 miejsc.