Dziś SUNNYJOINT chemikaliów chciałbym pogadać o dodatki gumowe.
W stycznia 2018 r. Chiny przywożone 697,000 ton kauczuku naturalnego i syntetycznego (w tym lateks), wzrost o 36,7% w tym samym okresie ubiegłego roku (11,8%). Jednak wielkość przywozu zmniejszyła się o 17% w porównaniu z grudnia ubiegłego roku. W luty 2018 Chiny importowane 378,000 mnóstwo kauczuku naturalnego i składu (w tym lateks), dół 32,5% i 45,8% rok do roku. W ciągu pierwszych dwóch miesięcy tego roku, 1 mln 75 tysięcy ton gumy i kauczuku lateksu były przywożone, niewielki wzrost o 0,7% w tym samym okresie ubiegłego roku. Mimo, że w lutym przywozu znacznie spadła z tego samego okresu, w tym samym okresie, całkowitej wielkości przywozu w ciągu pierwszych dwóch miesięcy roku były zasadniczo takie same, jak w tym samym okresie ubiegłego roku, dzięki znaczny wzrost przywozu styczniowych (36,7 % na rok). W pierwszym kwartale Tajlandia, Indonezja i Malezja wdrożone zasady ograniczenia produkcji. Choć nie osiągają cel, spadła wielkość wywozu. Ograniczenia produkcji są zwykle krótkoterminowe działania rządu, bo ograniczyć eksport fabryka zamiast obniżyć wartość produkcji, a następnie może nasilać sprzeczność między popytem a podażą. Pod koniec marca wygaśnie polityki eksportowej powściągliwości w Azji Południowo-Wschodniej.
W tradycyjnych sezonie z "trzy złote srebro cztery" Chin autostrady logistyki transportu indeksu spadła znacznie. Niską stawką wpłynie na zakup samochodu niższego rzędu i wspieraniu popytu, i ciężarowych centrum handlowego jest jednym z najważniejszych czynników wpływających na popyt Tianjiao. Jesteśmy zaniepokojeni niedawnego wzrostu ceny przez zmianę w wielu fabryk opon. Zgodnie z uzasadnieniem przez większość opon fabryki głównym powodem jest, że ceny akcesoriów wzrosła gwałtownie, zwłaszcza Dodatki gumowe i sadzy. Opony popyt jest słaby, a ceny akcesoria nadal rośnie, Dokonywanie opon fabryki. W przypadku mocno przepływów pieniężnych w większości fabryk opon, z psychologii i nie kupuje, skup opon fabryki są bardziej skłonni do skarbu akcesoria, entuzjazm dla Tianjiao magazynie nie jest wysoka, więc krótkoterminowych krajowych zapasów jest trudne do strawienia , Shanghai Jiao jest nadal trudno jest wyjść z tarapatów.
Istnieje bez zmian po stronie podaży w gumy, chociaż głównych producentów mają powiedział, że przekroczyły one 350.000 ton ograniczenia eksportowe, ale ograniczenia wywozowe nie są równe do ograniczeń, produkcji gumy w tym roku jest nadal w cyklu wzrost, to rok więcej państw ANRPC niż w zeszłym roku w dalszym ciągu rósł obszar roboczy, ciśnienie zasilania jest trudne do ułatwienia. Gumowe słaby popyt nie sprzyja do wyczerpania zapasów: 1) centra handlowe w tym roku powszechnie wierzą, że trudno utrzymać szybki wzrost w sprzedaży ciężkich samochodów ciężarowych, marcu wysokiej sprzedaży lub po prostu ulotne; (2) logistyki pojazdów w ochronę środowiska i "super" po cięcia popyt na opony pasujące i wymiany; (3) nieruchomości, finansowania rozpoczęcie budowy, potrzeby wymiany opon negatywne trudności, ograniczeń infrastruktury.