Para naukowców z Michelin zyskała europejskiego wynalazcę roku uznanego przez Europejski Urząd Patentowy (EPO) za projekt opony "auto-regeneracji" firmy, który pozwala na ewolucję rzeźby bieżnika opony w miarę zużywania się opony. Nagroda jest w kategorii branżowej.
Podczas wydarzenia w Paryżu, które odbyło się 7 czerwca, naukowcy z Michelin, Agnes Poulbot i nieżyjący już Jacques Barraud, zostali wyróżnieni za swoją pracę nad nową generacją opon, sprzedawanych jako technologia opon "Regenion".
Poulbot jest opisywany jako specjalista w programach do symulacji projektowania 3D, a Barraud był starszym ekspertem w projektowaniu i produkcji opon dla ciężkich pojazdów. Zmarł w lipcu 2016 r.
Wzór bieżnika, wykonany za pomocą metalizowanego druku 3D, zawiera kilka różnych warstw bieżnika w obrębie tej samej opony.
Jako duży dostawca kauczukowych produktów pomocniczych, Shenyang Sunnyjoint Chemicals Co., Ltd. będzie obserwować zaawansowaną technologię nowej generacji opon.
Gdy zewnętrzna warstwa zostanie zużyta, pojawi się nowy bieżnik, który będzie stykać się z powierzchnią drogi. To może wydłużyć żywotność opon nawet o 20 procent, twierdzi Michelin.
Dodatkowo, Michelin twierdzi, że opony z oponą Regenion oferują mniejszy opór toczenia, a tym samym przyczyniają się do obniżenia zużycia paliwa.
Według cytowania EPO modernizacja pojazdu na oponach Regenion zmniejsza emisję CO2 tego pojazdu o prawie 8 120 funtów przez cały okres użytkowania opony lub w porównaniu z modelami konwencjonalnymi.
EPO zauważyło, że samochody osobowe i pojazdy ciężarowe są odpowiedzialne za około 12 i 5 procent emisji CO2 z Unii Europejskiej, głównego gazu cieplarnianego, zgodnie z danymi Komisji Europejskiej.
Michelin zauważył również, że opony Regenion z oponami Regenion uzyskały ocenę "A" dla oporu toczenia.
Patent został przyznany w 2013 roku, a Michelin produkuje i sprzedaje opony do samochodów ciężarowych i osobowych w technologii odpowiednio od 2013 i 2016 roku.
Ogłaszając nagrodę, Michelin odnotował również wkład swojej produkcji dodatków metalowych lub trójwymiarowego druku metalu, jako kluczowego wkładu w doprowadzeniu technologii od koncepcji do rzeczywistości.
Koncepcja ta zadebiutowała w Ameryce Północnej w 2014 roku w oponie Michelin Premier A / S z technologią "EverGrip".
Nagrody EPO przyznano w pięciu kategoriach: przemysł, badania, kraje niebędące EPO, MŚP i osiągnięcia na całe życie.
Nagrodami branżowymi były także programowalne roboty Lego, a najnowsza litografia ultrafioletowa ASML (EUVL) rozwija się w produkcji mikroprocesorów.