Pod koniec kwietnia JSR zakończyła prace budowlane JSR MOL, spółki joint venture na Węgrzech, i rozpoczęła próbną produkcję kauczuku butadienowo-styrenowego (SSBR). Po całej produkcji roczna zdolność produkcyjna osiągnie 60 000 ton.
JSR MOL jest spółką joint venture między JSR a lokalną Hol Hungarian Oil Gas Group. JSR posiada 51% udziałów, a Grupa MOL posiada 49% udziałów.
Fabryka SSBR firmy JSR w japońskiej fabryce Yokkaichi ma roczną zdolność produkcyjną 60 000 ton, a fabryka w Tajlandii ma roczną wydajność 100 000 ton. Spośród ogółem 160 000 ton, moc produkcyjna linii produkcyjnej w Yokkaichi w wysokości 20 000 ton została zarezerwowana na badania i rozwój, a rzeczywista zdolność produkcyjna wynosiła 140 000 ton.
Odpowiedni ludzie uważają, że działalność SSBR firmy JSR osiągnie w tym roku wzrost o 7%, a istniejące zakłady produkcyjne firmy będą w pełni operacyjne w drugiej połowie roku. Początkowo sprzedaż JSR MOL miała rozpocząć się w 2017 r., Ale z powodu opóźnień obecny plan ma na celu wyprodukowanie próbek w drugiej połowie roku podatkowego, a następnie przejście na produkcję komercyjną przed końcem roku podatkowego.
„China Rubber” dowiedział się, że unijne standardy sześciu krajów dotyczące spalin samochodowych napędzają dalszą poprawę efektywności zużycia paliwa i oczekuje się, że staną się bodźcem dla sprzedaży S-SBR. W tym kontekście wielu producentów opon zaczęło tworzyć bazy produkcyjne w Europie Wschodniej.
JSR powiedział, że aby przejąć udział w rynku, firma nie tylko planuje wejść na rynek europejski, ale także planuje wejść na rynek amerykański. Celem firmy jest szybkie uruchomienie nowych firm i zdobycie uznania na rynku.