Tarcie w handlu międzynarodowym zwiększa trudność w eksporcie opon

Od marca 2018 r. Nasiliły się konflikty chińsko-amerykańskie, a chińskie produkty oponiarskie zostały uwzględnione w liście podatkowej USA. Chiny są dużym krajem handlu zagranicznego oponami, a Stany Zjednoczone są również ważnym rynkiem dla eksportu opon. Jest to szczególnie prawdziwe. W 2017 r. Komisja Europejska rozpoczęła dochodzenia antydumpingowe i wyrównawcze dotyczące nowych opon i bieżnikowanych opon do chińskich samochodów osobowych. Ostateczne wyniki orzeczeń ogłoszono 22 października 2018 r. Zgodnie z obrońcami Chin, ostateczna stopa rządząca spadła w stosunku do początkowej stopy rządzącej. Jednak nadal szacuje się, że szkoda wynosi 55,07% do 23,41%, a specyficzny podatek jest pobierany między 61,76 a 42,73 EUR za oponę, co znacznie zwiększa trudność eksportu chińskich opon. Jeśli sprawa zostanie wdrożona, wysokość podatków nałożonych na chińskie opony przez Stany Zjednoczone i Unię Europejską wyniesie ponad 8 miliardów dolarów.